为了本号不被和谐视频不宜放出，麻烦大家看本号上一篇内容的视频

（看过的都懂）

本号昨日的视频里的几个点大家可能看了有点懵逼，其中“戴头盔看不到人脸表情”成为了摩托车的“罪过”···把大众的智商踩在地上摩擦不说，还要去污蔑相关的国家法律（法律规定；骑行电动车和摩托车必须佩戴头盔），我不知道这位清华大学交通研究所副所长是怎么考察和调查的城市道路交通（对了他还没有共享单车的APP，那就是无去真实体验吧···自己视频里说的），视频里还看到（城市道路拥堵还有汽车缓解拥堵）的内容，拥堵是什么造成的都搞不明白吗？还是明知道原因非要找个“替罪羊”来背锅，居心何在，可以想象！

国家法律明确规定，超标电动车（电动摩托车）今后将按照轻便摩托车管理方式管理

再来看看这位研究员在微博中的言论

哈哈对比视频在煽自己的脸吗

还是自己思维混乱

接着看

“实际上的摩托化”，更不是说明摩托化才是广大老百姓所喜闻乐见的交通工具吗，难道非要开着大汽车才缓堵减排，方便实用吗？不觉得可笑吗!

“欧美日10亿人已经走出摩托化”，真的是这样吗？还是借助出国考察做了别的事情，欧美日那个国家不是在鼓励和提倡便捷缓堵减排的摩托车？摩托车更是深受广大汽车驾驶员的尊重，因为摩托车不去和汽车拥堵和抢停车位，用更少的燃油和成本解决交通。至于燃油车的未来，那是和汽车一起论述的，请不要剥离开这个因素。

实在看不下去了，黑白不分，睁着眼睛说瞎话怎么成为了“专家”的专利？

“人人将付出巨大的社会代价”这句话好像不通顺吧，教授先生，能不能说的具体一点”代价“是什么，汽车卖不动了？还是汽油烧不完了？还是天空变蓝了不舒服了？”城市没有骑车上学学生和老年人骑车的权力被剥夺“真正的原因是什么？是摩托车吗？有关系吗？又在张冠李戴吗！

“西安等城市需要尽快反思城市道路政策，向着正确的方向靠拢”，我的马呀，西安从拥堵城市排名第二降到第十三，天变蓝了，又错了？来，正确的方向是什么告诉我们！难道是除了汽车可以正常的通行，其它交通工具都换做骑自行车是吧，通篇内容怎么没有一句汽车是不是也该替换成自行车参与交通呀，难道那些为了城市建设和百姓生活的劳动人民，餐饮，外卖，快递，卖菜的，卖水果的，用自行车驮着工具，背着西瓜，扛着大白菜去劳作？还是都用上汽车去运输，你给找停车位吗？你给加油吗？还是你给报销出租车票？

奇葩呀太奇葩了！

西安的摩友们，看到了吧，交通管理部门顶着各种压力，依法为西安的缓堵保畅减排做着努力，但很多骑摩托车的非要“堵上添堵”做着炸街，飙车，不带头盔的努力，你们良心何在呀！